Společnost Western Digital Corp. reaguje na rostoucí potřebu úložišť v odvětví automobilového průmyslu a dodává výrobcům a poskytovatelům řešení pro automobilový průmysl potřebnou kapacitu i technologie, které podporují stávající ale také budoucí aplikace, jako jsou e-kokpity vozů, umělá inteligence (AI), zpracování dat, systémy ADAS, systémy Infotainmentu a autonomní počítače.
Western Digital jako první přináší do světa automobilového průmyslu svoji EFD flash paměť Western Digital iNAND AT EM132 s kapacitou 256 GB ve formátu e.MMC, která využívá technologii 3D NAND TLC se 64 vrstvami a nahrazuje řešení 2D NAND.
Jak říká spolumajitel a ředitel pro výzkum společnosti Counterpoint Research Neil Shah: „Úložiště jsou jedním z nejrychleji rostoucích aplikací využívajících polovodiče v digitálně propojených autonomních vozidlech. Pokročilé prvky palubního Infotainmentu, umělá inteligence nebo autonomní řídicí systémy využívající data ze senzorů generují velké množství dat, která musejí být zpracovávána a ukládána v místě užití. Průměrná kapacita paměti, která bude vyžadována do roku 2022 u jednoho automobilu, stoupne na 2 TB.“
Úložiště s vysokou kapacitou, využívaná například pro ukládání souborů map, pro aplikační software, uživatelské informace a další prvky řízení, si nyní nacházejí cestu k aplikacím vozů budoucnosti. Tento rostoucí trend vyžaduje paměti flash navržené pro extrémní podmínky automobilového prostředí, včetně širokého rozsahu provozních teplot, až 105 °C, stejně jako pro využití u uvedených aplikací. Primární jsou pak požadavky na kvalitu a odolnost paměti.
„Úložiště s vysokou kapacitou a s vysokou odolností a spolehlivostí se rychle stávají standardem v odvětví automobilního průmyslu,“říká Oded Sagee, ředitel Western Digital pro digitální zařízení, a dodává: „Tato první EFD paměť 3D TLC NAND e.MMC je již dnes navržena pro potřeby aplikací budoucnosti.“
Paměť Western Digital iNAND AT EM132 EFD má certifikaci IATF16949, splňuje podmínky AEC-Q100 a ISO26262, je optimalizovaná pro využití v náročném prostředí a pro extrémní pracovní zatížení v automobilovém odvětví.
